Zonne van het het Lithium Ionen Navulbare Lithium van het Batterijbeheersysteem het Polymeerbatterij
Eigenschappen:
(1) SPI-de structuur van de madeliefjeketting
BIU en BMU worden verbonden door een madeliefje-ketting topologie, en de belangrijkste raad en de slavenraad kunnen gegevens van het koordcellen een totaal van van BIU (16~48) verzamelen +BMU*n.
(2) eencellige voltageinzameling
BIU en BMU verzamelen de individuele celvoltages door een module van de voltageaanwinst.
(3) temperatuurinzameling
BIU en BMU verzamelen de temperatuur van elke batterijmodule in de module door de NTC-temperatuurbetekenis.
(4) opsporing van het PAK de totale voltage
BIU heeft een van het het pak totale voltage van de PAKbatterij de opsporingsfunctie.
(5) KAN mededeling functioneren
Elke BIU heeft 3 KAN mededelingen.
CAN0, door BIU wordt gebruikt om met CSU te communiceren en de huidige totale stroom te verkrijgen die.
CAN1, door BIU wordt gebruikt om met de lader te communiceren die.
CAN2, door BIU wordt gebruikt met het voertuig VCU/MCU communiceren om bevelen en statusinformatie van VCU/MCU te ontvangen die.
(6) RS485-communicatie functie
Het kan met een externe LCD vertoning met bus 485 via bus 485 voor macht, voltage en huidige vertoning worden verbonden, en de programmaupdate is ook mogelijk.
(7) SOC, SOH, SOPPEN BEREKENING
BIU berekent Soc en SOH, SOPT gebaseerd op parameters zoals totaal huidig, totaal voltage, en voltage en temperatuur van de individuele cellen.
(8) batterijvertoning
BIU berekent de resterende macht en toont het op LCD, de voertuiginstrumentatie, en de kaliberbepalingssoftware.
(9) aandrijvingsrelais/ventilator
BIU controleert macht-omhooggaand en macht-beneden van de lading door de hoog-zijaandrijving.
(10) voorafgaand vullenmodule
Wanneer BIU de lading om ingeschakeld controleert te zijn, wordt de belangrijkste kringslading na voltooiing voorgeladen door de voorladingsmodule, en dan macht-op. AUX+ kan als controle voor externe voorlading worden gebruikt.
(11) aan boord van isolatie controle
Het toezicht in real time op het positieve eind met hoog voltage aan autoshell en het negatieve eind met hoog voltage aan de isolatieweerstand van autoshell, wanneer de drempel onder een bepaalde drempel is, wordt een alarmsignaal uitgegeven.
(12) de opsporing van het Inputsignaal
BIU beoordeelt de werkende staat en ladende staat van het voertuig door het de activeringssignaal van voertuigkeyon en het signaal van de ladersactivering te ontdekken.
(13) de Zeer belangrijke informatie wordt neer bewaard na macht
Wanneer BMS ontdekt dat het systeem neer wordt aangedreven, slaat het de belangrijkste gegevens van het systeem, zoals de hoogste en laagste voltages en de overeenkomstige posities, Soc, de stroom, en historische fouten, in de FLITS van MCU voor opslag op.
Toepassingen: nieuwe energievoertuigen, elektrische voertuigen, golfkarren, sightseeingsauto's, vegers, macht
|
|
|
Aantal |
HY00070 |
| Versie |
A0 |
|
BI5116G
Geïntegreerd BI5116G elektrisch
De Specificatie van het poolbeheersysteem
|
Datum
|
2019-5-7
|
| 1.Basic kenmerken |
Productbeeld
|
|
Productnaam
|
Het beheersysteem van de BMSIntegratedbms batterij
|
systeemstructuur:
Het batterijbeheersysteem is een belangrijk stuk van het elektrisch voertuigsysteem. BIU reeks geïntegreerde BMS wordt ontworpen voor middelgrote en met lage snelheid voertuigen, gebruikend automobielrangcomponenten en IP54-bescherming. Het product heeft sterke scalability, die de inzameling, beheers en controlefuncties van één enkele doos kan voltooien. Het kan het toepassingsscenario van BMU uiterlijk ook uitbreiden om aan veelvoudige kabinetten aan te passen. Het wordt wijd gebruikt in voertuigen met lage snelheid om aan de systeembeheersingsvereisten van de batterijpakken van de automobiel-rangmacht te voldoen. Het is geschikt voor ternaire lithium-ionenbatterijen, het fosfaat van het lithiumijzer, lithiummanganaat, titanium. Een secundaire batterij zoals lithiumzuur die een celvoltage in de waaier van 0 hebben aan 5V.
Dit product is hoofdzakelijk samengesteld uit een batterij geïntegreerde beheersmodule BIU (BIU), het vertoningsscherm, shunt, bedradingsuitrusting en andere toebehoren. BIU kan het koordbatterijen van 16/32/48 afzonderlijk verzamelen en leiden, en steunt tot 10 16 koordslaven. Uitbreiding. Het systeem wordt uitgebreid met een madeliefje-ketting topologie om de informatie van de batterijbemonstering in realtime te verkrijgen. Wanneer het elektrisch voertuigsysteem werkt, communiceert BIU met het voertuigcontrolemechanisme, het intelligente het laden apparaat, het instrument en ander materiaal door de BLIKbus om de statusinformatie, de macht, Soc, enz. van het batterijpak te tonen. Nadat het voertuigcontrolemechanisme de BMS-gegevens leest, wordt de motor gecontroleerd door het intelligente motorcontrolemechanisme. BMS kan ook met laders aan boord en snelle het laden posten communiceren, en heeft de functies van de verbindingsbevestiging zoals het laden van de opsporing van de haventemperatuur, CC, CP, CC2 en andere nationale normen.
|
|
productcode
|
BI5116G |
|
BMS: 16S32S48S, is het BMS geïntegreerde batterijbeheersysteem verdeeld in: 16S32S48S, zijn het gewicht en de specificaties als volgt
:
|
|
Systeemtopologie:
|
| prijs |
RMB: ¥ 00,00 |
|
Levertijd
|
25 werkdag
|
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!